بقلم : كاظم فنجان الحمامي …
تتكامل خطوط النقل من حولنا بالطول والعرض، بينما نتقوقع نحن خلف حدودنا بفضل الدعوات الرافضة لكل المشاريع المستقبلية الواعدة. فقد أكمل الخليجيون حفر أطول نفق للسكك الحديدية في مشروع قطار الخليج كجزء من تطوير خطوط شبكتهم الوطنية في الأراضي الوعرة لدولة الإمارات العربية المتحدة. .
يمتد النفق بطول 1.8 كيلومترا تحت جبال الحجر حتى يصل إلى إمارة الفجيرة. .
النفق جزء من الحزمة D في المرحلة الثانية من مشروع قطار الخليج. .
يبلغ طول الحزمة (D) 145 كم، وتربط دبي والشارقة عبر جبال الحجر باتجاه الفجيرة. .
تحتوي الحزمة D على تسعة أنفاق يبلغ طولها مجتمعة 6.9 كيلومترا، يتخللها 54 جسرا و 20 معبرا للحيوانات. .
تُعد أعمال الحفر المكتملة خطوة مهمة للمشروع هذا العام، ويمر المسار عبر بعض المتغيرات الطوبوغرافية الأكثر تعقيدًا في بناء الشبكة. ويعني اكتمال النفق أن المشروع يمكن أن يستمر وفقًا لجدول زمني سريع. .
تطلبت أعمال الحفر 300 ألف ساعة عمل، تم خلالها إزالة أكثر من نصف مليون طن من الحجارة. .
وكجزء من بناء شبكة السكك الخليجية، بدأ مد المسار هذا العام في منطقة الظفرة باتجاه حدود الإمارات مع السعودية. .